Kortere route voor 12.000 fietsers en voor voetgangers
De fiets- en voetgangerstunnel tussen de Academielaan en de Wandelboslaan is klaar voor gebruik. Roel Lauwerier (wethouder infrastructuur) en Ine Frings (regiodirecteur van ProRail) verrichten morgen samen de openingshandeling. De tunnel wordt onderdeel van de Blaakroute van het fietsnetwerk. Met de te verwachten 12.000 fietsers wordt de tunnel één van de drukste fietsverbindingen van de stad.
Aandacht voor veiligheid
De nieuwe fietsroute loopt van en naar het centrum en de Reeshof. Met de tunnel wordt deze belangrijke route eindelijk gekoppeld en worden de verbindingen naar de scholen en kantoren aan beide kanten van het spoor verbeterd. Bij de tunnel is extra gelet op sociale veiligheid. De doorkijk is goed en de schuine wanden zijn verlicht. ProRail heeft de tunnel gebouwd in opdracht van de gemeente Tilburg.
Plannen
De eerste plannen voor een fietstunnel onder het spoor Tilburg – Breda dateren van 1993. Toen werd de tunnel in het Fietsplan Tilburg opgenomen. In 2000 werd de voorbereiding opgepakt. Toen bleek dat de tunnel ruim 9 miljoen euro moest gaan kosten, heeft het gemeentebestuur in de zomer van 2002 besloten de aanleg uit te stellen. In 2006 kwam het Rijk met een aantrekkelijke regeling om de barrièrewerking van spoorlijnen aan te pakken. Dat, en de marktomstandigheden van dat moment, waren voor Tilburg aanleiding de voorbereidingen voor de tunnel opnieuw op te pakken. Het plan kostte uiteindelijk ongeveer 4 miljoen euro. Het Rijk gaf een bijdrage van 1,3 miljoen en de Provincie droeg nog 1,6 miljoen bij.
Dit persbericht beschrijft activiteiten die horen bij de uitvoering van eerder vastgesteld beleid.